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柴油機高壓泵工作原理?

2012-12-29 11:14:14      點擊:

柴油機高壓泵工作原理?

普通直列柱塞式噴油泵、單體泵以及VE VR分配泵等以柱塞(你可以理解成像活塞一樣的東西,但非常精密,柱塞偶件配合間隙隻有幾個um)的上下移動產生高壓燃油,然後推動出油閥將高壓燃油輸送至高壓油路,再經噴油器(即,噴油嘴或油頭)噴進柴油機的燃燒室內。
柱塞的具體原理(書上)
    噴油泵的吸油和壓油,由柱塞在柱塞套內的往複運動來完成。當柱塞位於下部位置時,柱塞套上的兩個油孔被打開,柱塞套內腔與泵體內的油道相通,燃油迅速注滿油室。
    當凸輪頂到滾輪體的滾輪上時,柱塞便升起。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端麵擋住前為止。在這一段時間內,由於柱塞的運動,燃油從油室被擠出,流向油道。所以這段升程稱為預行程。當柱塞將油孔擋住時,便開始壓油過程。柱塞上行,油室內油壓急劇升高。當壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時,就頂開出油閥,燃油壓入油管送至噴油器。